世界ランク速報 運送会社 『ドライバー不足が深刻なんだが、お前らなんで運転手にならないの?運転免許一つで月収40~60万、年収600万~稼げるぞ?』

運送会社 『ドライバー不足が深刻なんだが、お前らなんで運転手にならないの?運転免許一つで月収40~60万、年収600万~稼げるぞ?』

手積みだヨ!全員集合

1 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1ae-NGSP):2020/01/17(金) 11:07:30 BE:?-2BP ID:4fNI+T/a0

深刻!運送業の「人手不足」倒産率は他業種の3倍

ドライバー不足が響き、倒産件数は2年連続の増加

 2019年(1-12月)の道路貨物運送業の倒産は、件数が196件(前年比7.6%増)、負債総額187億1700万円(同9.8%増)で、
ともに2年連続で前年を上回った。
 
 「人手不足」関連倒産は31件(前年比47.6%増)で、2013年に調査を開始以来、最多を記録した。全業種の2019年「人手不足」
関連倒産比率は約5%に対し、道路貨物運送業は15.8%と約3倍も高く、ドライバー不足が倒産に直結しやすい環境が透けて見える。
内訳は、「求人難」が16件(前年8件)と前年から倍増し、「後継者難」(同9件)と「人件費高騰」(同3件)が各6件、「従業員退職」が3件
(同1件)だった。採用コスト増、賃上げなど、人手不足が収益悪化を招く悪循環が深刻さを増している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00010000-biz_shoko-bus_all


唯一もってた運転免許で、年収が600万円以上になるなんてな。

大型と牽引免許はあってもずっと昔に使ったきり。どこかで活かせればと思ったけどかなりのブランクだ
。そのせいで他社では面接も通らない中、「大丈夫、一緒に頑張ろう!」と温かく歓迎してくれたのがホッコウ物
流だ。研修って片手間のイメージだったけど、ココは徹底していて不安なんてすぐになくなった。だから僕も
今じゃ年収630万円。仕事は16時か18時に終わるんだから、もう他にはいけないよな。-30代男性

勤務時間 4:00~18:00の中で実働7.5h/ルートによる
給与 月給39万8200円以上
【年収例】
■フェリー貨物輸送の場合
年収630万円/月給39万8200円+各種手当+フェリー手当/30代男性
■コンテナ輸送の場合
年収550万円/月給39万8200円+各種手当/20代男性
★各種手当…積み下ろし作業手当、家族手当など

https://www.hatalike.jp/PLA_001/MA_00101/SA_001012/RQ_Y0044PUC/





343 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 12:16:58.75 ID:PgD0lJItd

本当に運転するだけでいいならやってもいいけど…




2 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM29-O9SR):2020/01/17(金) 11:08:05 ID:OOfg9ttfM

ワンミスで人生が終わる怖さ




144 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9155-aROw):2020/01/17(金) 11:39:46 ID:Etx32tpr0

腰がね……




29 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 2dca-rIHT):2020/01/17(金) 11:14:32 ID:G+Vp8GRl0

手積み手降ろしがないなら




23 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 025b-i3Q4):2020/01/17(金) 11:13:52 ID:BXy49ZAS0

左折巻き込み殺人犯になる自信があるわ




344 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 12:17:03.93 ID:84L6twVv0

8時間勤務で入ったはずなのに14~18時間ぐらい拘束されるやつ




35 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9110-RJwR):2020/01/17(金) 11:15:28 ID:Y/GKyZuk0

50万貰っても高速代自腹の部分あるから結局20万くらいになる




985 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4132-Hl/Y):2020/01/17(金) 22:12:58 ID:RTjzoFM20

朝5時に家出て帰ってくるの19:30
手取り25万
大型でこれ





43 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e185-Ip36):2020/01/17(金) 11:17:09 ID:JB6xNYjP0

そもそも荷物の積み下ろし以前に運転してるだけでもキツそう
人間同じ姿勢で座りっぱなしってすぐに腰イカれるからな
ケツも痔になりそう





44 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ aec7-HLSl):2020/01/17(金) 11:18:13 ID:jQRScabd0

?種や2種の免許取るのに20~30万円かかるんだけど
中型で15~20万円
大型は25万~35万円
原付が1万円
2輪が10万~15万
大型2輪が10万~25万
小型特殊が5000円
大型特殊が10万~20万円
牽引が14万円(+普通免許必須)


しかもこれ1回で合格できたらの話
給与の1か月分以上の金額要求されんだけど????非正規は免許も取れない時代なンだわ金ねンだわ





47 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW cdd1-lZip):2020/01/17(金) 11:18:35 ID:vLjd96Jr0

寝床は狭いキャビンの寝台でいつも寝不足だし風呂は入れないとかもう無理
若い頃に金稼いでさっさと辞めるのが正解





49 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd1-Cdv4):2020/01/17(金) 11:19:24 ID:KSWN3PeUr

物流に関しては基本残業なんてつかない
だから固定の月給 基本ナスはないと思っていい

拘束時間は長い 荷下ろし荷積み
月給は基本安月給
人間は元ヤンキーや高卒が多い
660もくれるわけがない業界





56 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a907-6zBS):2020/01/17(金) 11:20:58 ID:rK+WCbmV0

拘束時間クソ長いからな
問屋とか倉庫の積み下ろしで2時間ぐらいとられる
その2時間ただ黙ってるわけじゃないのに「待機時間」って扱いで給料がでない
積み下ろしの作業を強制的にやらされてるのに会社は「運転時間」にしか給料払わない
その運転は道路状況があるのにガッチガチに決められてる
たとえ相手が突っ込んできたとしても積み荷になんかあれば自腹切らされる
割にあわない職業の筆頭だよ





65 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 411c-6zBS):2020/01/17(金) 11:22:33 ID:yANPB9ob0

>勤務時間 4:00~18:00の中で実働7.5h


毎日やってたら死ぬやんけ・・・




81 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 11:25:39.12 ID:46j0c4+60

人手不足倒産というウソだよね。
だって本当に人が必要で利益率や需要が十分にある仕事なら、
賃金を上げることで均衡するはずだもん。





108 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e1de-8cHX):2020/01/17(金) 11:31:48 ID:NuLMNyln0

その辺のスーパーの駐車場に自分の車駐車するだけでもカメラないと駐車出来ないくらい運転下手だから無理




110 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2d7d-otum):2020/01/17(金) 11:32:23 ID:veEWNuRp0

・荷下ろし荷積み無し
・事故の場合全面的に会社が面倒を見る
・給与手取り25万以上

これならやってくれる人が出るだろう





114 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 49e2-2Wl/):2020/01/17(金) 11:33:12 ID:yYkgbP5D0

車中泊が好きなやつは大型の長距離楽しいぞ




120 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 91b2-1yOP):2020/01/17(金) 11:34:13 ID:YLDO+fgI0

高速のPAやSAで停まってるトレーラーやトラックの運転手に
「今いくら貰ってるの?」「うちなら○○円出すけど来ない?」
って引き抜きしてるのを見た。風俗みたいなぁと思った。





123 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 91c7-YZLp):2020/01/17(金) 11:35:09 ID:ssWVrnXv0

youtubeにたくさんドライバーの睡魔との戦い動画が上がっとる




136 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 8688-yhOR):2020/01/17(金) 11:38:32 ID:B5RNd/RK0

コンビニにドリンク運んでたけど
一日14時間休み月3から5日で総支給30ちょっとだったわ
家で寝る以外はほぼ仕事くらい残業して年収400無かったぞ





197 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 025c-J7BC):2020/01/17(金) 11:49:40 ID:Km2NmxPp0

多数の人間の犠牲の上でしか流通が成り立たないって、そらぁ人が減ればこうなるわな
自動運転!AI!ってうるせえ訳だわ





201 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd1-H6sq):2020/01/17(金) 11:49:55 ID:EtY6DPWvr

おいしい仕事なんて業界内で有名だし 取り合いなのに素人上りが就けるわけ無いだろ

人手が足りてないのは同業にも人気がない証拠





229 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd1-8XZe):2020/01/17(金) 11:55:36 ID:SpdPXiXir

最近のトラックは室内にもカメラ付いてるらしいし常に監視されてるみたいで嫌だわ
あと荷台の後ろに自分の名前着けて走るのもな





246 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワンミングク MM52-OoqD):2020/01/17(金) 11:59:32 ID:mbLJi18xM

高速道路で事故ってすぐ横で首吊った人もいたね




283 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa49-Gtqr):2020/01/17(金) 12:07:13 ID:F6nqNEYRa

経済を支えるには必要不可欠な存在なのに待遇が悪すぎる




289 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd82-vVHO):2020/01/17(金) 12:08:31 ID:r/sqwPxLd

まともな所は大手が抱えてる社内物流だけ
残業無いし給料高いし福利厚生もしっかりしてる
快適過ぎて辞めるやつがほぼいない欠員が出た場合は紹介で決まるから一般求人にはまず載らない





315 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 12:12:34.39 ID:F8Uhy7M0a

最近は一定時間の休憩が厳格化されたお陰で
休憩する場所を探すという新たなストレスが生まれたらしい

深夜の東名名神のPAは休憩難民のトラックでえらいことになってる





323 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 12:13:38.76 ID:fStBxCG1M

運助なんて仕事は刺青入ってる奴とか前科モンがやる仕事
数年後はどうせ移民で入ってきた外人ドライバーだらけになるんだからこれから運ちゃんやろうとか思ってる奴はやめといたほうがいいぞ





333 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 12:14:53.90 ID:LY11m1YCd

去年か一昨年に酷い事件があったろ
運転してる時はA社、積み込みと降ろしの時はB社の人間として働いてるから労基違反してません
みたいに盲点をついて過労させてたから、嫁と幼子を残して逝っちゃったってやつ
だから死ぬか壊れるかってイメージが強いよ





357 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd22-fUF9):2020/01/17(金) 12:18:59 ID:jvvHDADtd

スレ見ててもちっとも良い噂書かれてないって
ガチでブラックなんすね





369 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6e12-6Lxe):2020/01/17(金) 12:21:44 ID:ibCQW7WO0

毎日家に帰れないのはちょっと




378 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6ee0-RJwR):2020/01/17(金) 12:24:02 ID:E6zvo5k/0

物流の倉庫やってるけどマジでドライバーって凄いと思うわ
毎日10トンの手積み手降ろしとかあっと言う間に体壊す自信ある
ようやるわ





386 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd1-H6sq):2020/01/17(金) 12:25:23 ID:m1IJdwmVr

運転中は休憩ってよく言われるけど実際運転中が一番心身ともにらく

客先でのストレスがほぼ全て
客先のローカルルールを怒鳴られながら現場でおぼえていく
知らない客のとこに行くときは毎回鬱になる





523 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c58e-2nvB):2020/01/17(金) 13:07:00 ID:OvP3F+PH0

できる仕事がないから仕方なくやるようなもんだろこれ




748 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd1-H6sq):2020/01/17(金) 15:13:52 ID:v6xxgpfzr

アホみたいな裏道に客先があったりするからな、更にそこへ鋭角バックで入庫とか
夜疲れて霞んだ視界で12メートル離れた左後ろを確認できないならやめたほうがいい





750 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウクー MM91-5PXN):2020/01/17(金) 15:14:58 ID:pcX2hNhBM

本当に600万円もらえるなら多少きつくてもやる人は多い
実際は多くて400万円だから恐ろしい





753 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd1-H6sq):2020/01/17(金) 15:18:34 ID:b3xvK3Pir

ウッキウキで入社して何度も事故して辞めるやつ多いよ
まったくぶつけないヤツもいるしこんな底辺職でも適正はある模様





844 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 06c7-U231):2020/01/17(金) 17:17:48 ID:Nq5WW5kM0.

運送屋へ面接に行くと結構あるあるな事

いけ好かないおっさんがしたり顔で
「うちは地場仕事だけど、みんな35万くらい稼いでるから 安くないから」
で、話をいろいろ聞いていくと・・・・

・勤務日数26日
・1日の労働時間16時間
・総額35万円

時給換算850円・・・・・850円wwww





884 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd22-V0TD):2020/01/17(金) 18:37:20 ID:Py9UwNr5d

14時間拘束で手取りは25万でした
事故の免責は20万
商品破損は全額自腹

もう2度とやらない





917 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MM4a-2Wl/):2020/01/17(金) 20:28:34 ID:hr5zCEn5M

トラックで一番ラクなのは事業系ゴミ収集だよ
市の家庭ごみのように助手が走ることはない
ゴミなんて大して重くないし重かったら小分けに放り投げればいいだけ
乗ってるときも荷物のこと気にせず高速カーブでも関係ない
下ろすのはダンプするだけ
近場のほぼ同じコース回るだけだから長時間拘束なんてあり得ない
回収遅れてもクレーム来ない
なんならデカイ会社なら次回に回しても気づかれない
ゴミだとこんないいかげんでもまあまあ許される

どうせ低収入なトラックドライバーならラクなゴミ収集おすすめする





948 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 916a-HLSl):2020/01/17(金) 20:54:41 ID:SDKnUyOf0

中卒でもなれるんだから待遇なんてあがるはずもない




968 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 21:19:34.79 ID:WoaQLkfDM

週4勤務の所あったら行くんだけど
殆ど週6だもんな
そりゃ誰もいかねーよ





979 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 21:38:45.23 ID:/AV0jYce0

半年限定でやったが眠気が辛すぎだった
眠くならない人はかなり向いてると思う





997 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 22:48:30.24 ID:/y1lTYCc0

10年以内に9割のドライバーが削減される予定の職業だぞ




999 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2020/01/17(金) 22:57:17.89 ID:zZqvpoLM0

手取り50ぐらい貰わないと無理だよな





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[ 2020/01/19 ] 仕事・就職 | TB(0) | CM(21) | このエントリーをはてなブックマークに追加




[ 333227 ]
うん十年ペーパー
交通法規忘れた上に覚えられる自信がゼロ
今となっては足でアクセルやブレーキを操作できる気がしない

どう考えても誰かを轢く未来しか見えない
[ 2020/01/19 22:15 ] [ 編集 ]
[ 333229 ]
給料上げたら運送料あげることになってすべての物の値段に影響してくるけどな
[ 2020/01/19 22:21 ] [ 編集 ]
[ 333232 ]
百歩譲ってやってもいいのは、郵便や宅急便とかのドライバー
配達できる時間帯は決まってるし、ミスっても会社で賠償してこっちには来ない

ウザいクレームつけてくる客はハナホジで対応すりゃいいし、再配達も宅配ボックスの普及で言うほど多くはなくなった

ただあくまでも物流業界の中ではマシってだけで、基本的にはクソ
[ 2020/01/19 22:55 ] [ 編集 ]
[ 333233 ]
土建と双璧をなす移民の就職先
[ 2020/01/19 23:13 ] [ 編集 ]
[ 333236 ]
体が丈夫じゃないと無理やで
[ 2020/01/19 23:50 ] [ 編集 ]
[ 333240 ]
トラックドライバーが条件に恵まれた素晴らしい職場だと思ってるのは
トラックに乗って働こうなんて一瞬たりとも考えたこともない経営側だけだろ
[ 2020/01/20 00:38 ] [ 編集 ]
[ 333241 ]
年収500万いかない上に、拘束時間は過去データより2時間くらい伸びてるっていうからなぁ
普通にブラックだから行き詰まるんだよ
[ 2020/01/20 03:16 ] [ 編集 ]
[ 333242 ]
人離れを起こしてる業種筆頭やんけ
[ 2020/01/20 03:28 ] [ 編集 ]
[ 333243 ]
ルート配送とかキツ過ぎてすぐ人辞めるんだよね
それに運送は建設、製造と並んで死亡率高い
[ 2020/01/20 04:42 ] [ 編集 ]
[ 333244 ]
確かにゴミ収集は工場や倉庫と比べるとだいぶ楽だな。残業はない筋トレしてちょっと休んでの繰り返しで一日が終わる。臭いのと汚いのは仕方ないけど
[ 2020/01/20 06:22 ] [ 編集 ]
[ 333247 ]
昔は稼げた職業だったのになぁ
男女平等でマンの者がやれよ
[ 2020/01/20 12:30 ] [ 編集 ]
[ 333248 ]
>給料上げたら運送料あげることになってすべての物の値段に影響してくるけどな
それが普通なんだけどなトラックドライバーを犠牲にして社会を成り立たせるのは間違ってる
移民がやり始めたら賃金アップのチャンスを遠ざけるだけ
[ 2020/01/20 15:43 ] [ 編集 ]
[ 333249 ]
きつい底辺仕事って男は土方、女は風と相場が決まっとる
[ 2020/01/20 15:57 ] [ 編集 ]
[ 333250 ]
勤務時間 4:00~18:00の中で実働7.5hだと月収20万で週三日休みがないと体がもたんな
これで週6日働いてる人がいるんだからブラック企業は無くならないわけだわ
[ 2020/01/20 19:13 ] [ 編集 ]
[ 333252 ]
重量物牽引で手取り60万食事手当ありなら6日拘束でもやりたい。
[ 2020/01/20 19:30 ] [ 編集 ]
[ 333253 ]
待機時間無給は違反だろ
そんなわけない
[ 2020/01/20 19:46 ] [ 編集 ]
[ 333257 ]
※333253

それがありえるかも

火炎瓶投げてた団塊パヨクテロ世代が政治家や経営者やってる今の日本で、
正論が通ると思ったら大間違いだぞ
[ 2020/01/21 00:53 ] [ 編集 ]
[ 333258 ]
※333253
地方の中小なんて違反してない会社のほうが少ないだろ
[ 2020/01/21 14:11 ] [ 編集 ]
[ 333259 ]
コンプライアンスの名の元、常時監視されてて自由もくそもあったもんじゃないしな
[ 2020/01/21 17:48 ] [ 編集 ]
[ 333263 ]
現金年収600万<<<<正社員400万だからw
[ 2020/01/21 22:02 ] [ 編集 ]
[ 333433 ]
給料よければ高い金払ってでも免許取って人が集まる
つまりそういうこと
[ 2020/01/29 10:50 ] [ 編集 ]
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